Tampa de diferencial MAXX EXTREME, em alumínio de alta resistência, capaz de suportar impactos de pedras, barrancos, troncos e outros objetos, aonde fura ou amassa a tampa de aço original dos veículos que, ao ser amassada, colide com a engrenagem (Coroa) e devido ao atrito entre as partes, acaba furando a tampa de aço e podendo causar o vazamento do óleo lubrificante e a quebra dos componentes internos.
 
Tem em como maior diferencial um suave ângulo em sua construção e a ausência de borda em sua parte inferior, que permite que em caso de colisão com obstáculos, o eixo possa escorregar sem comprometer a tampa e sua fabricação em alumínio a torna uma peça leve, bonita e extremamente reforçada, além de possuir uma eficiente troca térmica para manter a temperatura de trabalho ideal.
 
Imagens meramente ilustrativas.